| Menşe yeri: | Japonya |
|---|---|
| Marka adı: | RIK |
| Model numarası: | HINO EF500 EG100 |
| Min sipariş miktarı: | 1 takım |
| Fiyat: | usd+110+SET |
| Ambalaj bilgileri: | Karton |
| Teslim süresi: | 2-5 gün |
| Ödeme koşulları: | T/T |
| Yetenek temini: | 100 takım |
| Tip:: | RIK piston segmanı | Marka adı :: | RİK |
|---|---|---|---|
| Anavatan:: | Japonya | Durum:: | Yeni, %100 yeni |
| OEM No:: | 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 | HAYIR'ı ayarlayın.: | 28049 |
| Yapmak :: | HİNO | Motor Modeli:: | EF500 EG100 |
| Sil No. :: | 8 | SET/CYL:: | Ayarlamak |
| Teslimat süresi:: | 2-5 gün | egzoz miktarı: | 15459CC/14886CC |
| Vurgulamak: | 13011-1141 RIK piston halkası,13011-1131 RIK piston halkası,HINO EF500 EG100 RIK piston halkası |
||
HINO EF500 EG100 RIK segman 13011-1131
Ürün Parametresi
| Motor tipi | cc | Araç modeli Şasi Tipi |
Sil.HAYIR | Piston halkası | Notlar | |||||
| Konum | Boyut (mm) d1×h1×a1 (D×B×T) | Malzeme | Yüzey İşlem | Türü Ayarla | Set No. | |||||
| EF500 EG100 |
15459 14886 |
●Kamyon ZM500D, WP325, HE356, ZM560, KF585, ZM540, ZM580, TC921, TC541, 561B, HE350, 355, WB300, HE330 ●Otobüs RV541, RV561P, RS360P, RV530P, 540P, 550P |
4 | 1 | 135 × 3,306 × 5,4 | RN | FX |
15340 (15970) |
13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 1.=KİLİT TAŞI |
|
| 2 | 135 × 3,5 × 5,4 | |||||||||
| 3 | 135 × 3,5 × 5,4 | |||||||||
| 0 | 135×6×3,8 | |||||||||
Ürün Açıklaması
STEEL
RIK-SP, piston segmanlarına uygun malzeme olarak seçilmiş ve geliştirilmiş bir çeliktir.Küçük yüksek hızlı motorlar için sıkıştırma segmanları ve kombine yağ segmanları için yan raylar üretmek için kullanılır.Dizel motorlarda yüksek performanslı yağ halkası [DIESELVENT-M] olarak da kullanılır.
RIK-SS'nin şekillendirilmesi kolaydır, yay özelliklerinde mükemmeldir ve termal yorulmada kalıcı sertleşmeye karşı oldukça dirençlidir.Çeşitli motor versiyonlarında yağ bileziği [RIKVENT] ara parçası için yaygın olarak kullanılır.
MERHABA-RİK
HI-RIK, yüksek elastik bir malzemedir ve 147 ila 167 GPa'lık bir esneklik modülü gösterir; bu, çelik esneklik modülü 196 GPa'ya yakındır.Bunun nedeni grafit konfigürasyonunun (küresel ve temperli) düşük çentik etkisi göstermesidir.Şu anda mevcut dökme demir türleri arasında en üst sırada yer alan mükemmel aşınma direncine sahiptir.
HI-RIK, yüksek elastisite modülü ve kırılma direnci gerektiren otomobiller, gemiler, inşaat ekipmanları, uçaklar gibi uygulamalar için uygundur.
Ayrıntılar için ek resimler aşağıdadır:
